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铁路淮安-徐盐铁路、连镇铁路董集至淮安段开通运营后-广西电视台资讯频道

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南昌大学

原標題:齊了!又一個省即將實現市市通高鐵

预计年底具备开通运营条件  

9月16日新建徐州至淮安至鹽城鐵路連鎮鐵路董集至淮安段正式開始聯調聯試9月17日上午綜合檢測列車上線進行綜合項目檢測

什麼是聯調聯試聯調聯試是在工程完成靜態驗收后,以達到設計速度為目標,採用檢測列車、測試動車組、貨物試驗列車、綜合檢測列車和相關檢測設備進行綜合測試,評價和驗證牽引供電、接觸網、災害監測等系統的性能或功能,評價綜合接地、電磁環境、分相裝置等設備設施是否滿足相關標準的要求,驗證軌道、道岔、路基、橋樑等結構工程的適用性,從而為全線各子系統和整體系統的調試、優化提供技術支持,使線路功能及性能達到標準要求。

既然是联调联试立水瓶环节一定不能少  

徐鹽鐵路、連鎮鐵路董集至淮安段開通運營后,將改寫淮安、宿遷兩市不通高鐵的歷史,並與青鹽鐵路以及在建的連徐鐵路、鹽通鐵路、連鎮鐵路淮鎮段等互聯互通,共同構成蘇北地區密集高鐵網絡。至此,江蘇十三個省轄市將全部進入高鐵動車時代。

  

在客運車站建設中,建設單位加強施工細節控制,融入具有地方文化特色的設計元素,如宿遷站增加楚漢文化元素,睢寧站增加中式格柵及影壁等,同時在站房公共區域增加智能送排風、智能調節燈照、智能防霧衛浴鏡子等智能化設施,提升鐵路客運車站作為城市窗口、城市客廳的魅力指數,更好地展現鐵路客站建築作為城市新地標的形象。

  

徐鹽鐵路沿線經過五省通衢徐州、中國酒都宿遷、淮揚菜發源地淮安、革命老區鹽城。徐鹽鐵路自徐州東站至鹽城站,正線長315.550公里,設計時速250公里,設有車站10個,其中新建后馬庄站、雙溝站、睢寧站、宿遷站、阜寧南站、淮安東站等車站6個,遠期預留車站1個(洋河北站)。

連鎮鐵路董集至淮安段正線長117.543公里,設計時速為250公里,接軌于連鹽鐵路董集站,途經灌雲縣、灌南縣、漣水縣、淮安市區,與徐鹽鐵路交會於淮安東站。

  

徐鹽鐵路、連鎮鐵路董集至淮安段的開通運營,將拉近沿線城市與長三角各中心城市間的時空距離,對於進一步方便蘇北地區沿線人民出行,推動蘇北地區加速融入長三角快速交通圈、更快融入長三角經濟圈,實現更高質量一體化發展,具有重要意義。

  

  

在工程建設中,建設單位大力推進精益建造、智能建造,實施了橋樑自動化監測技術、大跨度鋼桁架結構整體提升施工關鍵技術、路橋過渡段填築輕質混凝土應用等技術創新,努力將徐鹽鐵路、連鎮鐵路建成綠色、精品、人文、生態環保工程。

今日关键词:投放1万吨冻猪肉