新车前脸采用了六边形大尺寸前格栅设计-娱乐八卦新闻
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全新车型-新车前脸采用了六边形大尺寸前格栅设计-娱乐八卦新闻

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国内油价或上调

奇瑞新能源瑞虎e上市日期:8月底續航里程:401km作為奇瑞新能源2019年度的重磅全新車型,基於T1X平台打造的瑞虎e擁有同級最大161mm的離地間隙,接近角和離去角數據優秀,讓車輛在面對崎嶇山地和碎石路段時也能輕鬆應付,避免了底盤受到突出地形的剮蹭,保證了對於複雜路面的越野性能。

點評:對於定位於純電動跨界SUV的帝豪GSe,其較強的整體車身設計與線條在流暢之中透露出獨特的跨界風格,符合了當今年輕消費者的審美觀點,如今續航又得到了有效提升,相信會有一個不錯的市場預期。

動力方面,哪吒N01 2020款基於合眾汽車HPA全新純電平台打造,將動力系統升級,增加C-booster制動能量回收系統,使最大續航里程超430km。0-50km加速度達4.9s,且擁有H-EPT 2.0電控系統,能夠30分鐘充電至80%且綜合充電效率高達94%。

點評:採用全新平台而打造的瑞虎e不僅在技術上突破了以往的設計理念,其整體的操控與駕乘感受上更貼近了用戶的需求,並且其401km的續航能力也滿足消費者日常通勤所需。

隨着8月的到來,火熱的新能源車市場又將迎來一些新鮮面孔的到來。而伴隨着金九銀十的前夕,這些新車是否能再次刺激市場熱度,打動越來越追求品質的消費者呢?下面我們就來盤點一下8月即將與我們見面的新車型,看誰會是您青睞的選擇。

點評:哪吒N012020款不僅在整體外觀設計上更時尚、駕乘空間和內智能科技體驗也為消費者帶來「好開、好乘、好看、好玩」的全新用車感受。

哪吒N01 2020款上市日期:8月內續航里程:430km哪吒N01 2020款的外觀與目前哪吒N01相比,2020款的哪吒N01看起來更有質感,全新的「T」型日間行車燈,前後保險桿的優化設計,刪除后霧燈和添加了兩個銀色裝飾條,看起來更加年輕化。

內飾方面,帝豪GSe配備13.5吋全屏液晶儀錶及8吋觸控中控屏,擁有6向電動調節駕駛座椅及前排座椅加熱功能。新車還將擁有ION空氣清新系統:其配備PM2.5空氣凈化裝置,包含PM2.5活性炭過濾芯,針對2.5μm的粉塵  ,實現高達99.97%的過濾效果;

點評:新車作為「福特中國2.0」計劃發佈以來落地的第一款新能源產品,展現出了福特在國內轉型的雄心。據悉,福特未來 3 年內將推出 30+ 款新車,其中 10 款新能源產品,後續還計劃在中國部分城市提供不限量充電和不限次數代客加電等服務。

編輯總結:雖然近些時段國內汽車銷售總量出現了一定程度的降低,但新能源汽車領域卻依然保持着高速增長。在本月中將陸續有多款新能源汽車上市,如果您近期有購買傾向的話,可以從中進行參考。

比亞迪e2上市日期:8月內續航里程:≥360km比亞迪旗下全新兩廂轎車——比亞迪e2採用了最新的設計風格,整體十分年輕。新車將搭載一台型號為BYD-1814-TZ-XS-A的永磁同步電機,其最大功率為94Ps(70kW)。

外觀方面,瑞虎e繼承了奇瑞瑞虎家族的造型理念,外觀採用Cherry Design流水造型,前臉為純電動車型獨有的封閉式格柵,搭配多條橫向裝飾以及下銀色護板,極大的增強了車身寬度視覺效果,兩側的立體大燈組由一條裝飾飾條相連,起到橫向拉寬視覺效果的作用。

福特領界EV上市日期:8月25日左右續航里程:360km早在之前,江鈴福特領界EV就正式開啟預售,該車是福特在中國市場的首款純電動,預售價格區間為19.90-22.30萬元,補貼后的預售價區間為18.28-20.68萬元。

點評:比亞迪e2作為一款跨界車型,主打年輕消費群體用車,所以在造型上採用了年輕、運動、時尚的風格。雖然定性為e平台車型,但整體還是延續了「Dragon Face」家族設計,非常的耀眼。

點評:領克02 PHEV不僅採用了轎跑式SUV的設計風格,其時尚的設計風格也足以滿足年輕消費者的審美,而PHEV版的推出讓其如虎添翼,相信會有不錯的市場預期。

外觀方面,領界EV延續了燃油版車型的整體設計,不過細節設計則有進一步的演繹。比如在前臉部分,新車的設計更貼合福特的家族式語言,採用六邊形的進氣格柵,內部的設計也更加時尚一些。此外,領界EV的前包圍也發生了很多的變化,比如兩側增加了C字形的日間行車燈,前包圍底部的飾板也從跨界風格轉化為簡潔的時尚風格。

吉利帝豪GSe高續航版上市日期:8月7日續航里程:450km據吉利官方消息,新款高續航版本的帝豪GSe即將在8月7日上市,新車的NEDC續航里程提升至450km,並提供白+黑/紅+黑等雙色車身可選.

內飾方面,新車整體採用了黑色與紅色的內飾撞色搭配,並在空調出風口以及擋把周圍加以鍍鉻裝飾進行裝飾,配合三輻式多功能方向盤,讓新車看上去十分年輕。同時,其中控台採用較為平直的線條進行修飾,搭配多邊形的空調出風口、全液晶儀錶以及10.1中控液晶屏(搭載Dilink系統),一定程度上提升了內飾質感。值得一提的是,新車未來或將搭載BYD Heart集成式操作台,其包含駕駛、換擋、駕駛模式、空調等功能於一體,提升駕駛便利度,已經成為比亞迪內飾家族化元素之一。

動力方面,領界EV所搭載的電池讓其擁有360km的NEDC工況續航。

電池方面,瑞虎e搭載了一組高性能三元鋰電池,工況續航達401KM,等速最大續航可達500KM,

內飾方面,新車所採用的雙色搭配帶着清新的氣息。10.25英寸全液晶儀錶位於中控區,非對稱式設計方便駕駛員操作。個性的面板紋理和能量波式的出風口,是內飾風格更年輕化。儀錶台採用的搪塑工藝,和下方的PU皮質搭配起來,更加精緻。

領克02  PHEV上市日期:8月12日百公里油耗:1.7L外觀方面,領克02  PHEV與現款車型基本保持一致,外觀設計的都非常年輕時尚。尤其是分體式大燈格外吸睛。側面車身線條流暢自然,一條鋒利腰線貫穿車體很有力量感。拼色車身設計增強視覺衝擊力。尾部設計稜角分明,個性十足的大燈組點亮后非常吸睛也很有辨識度。

在配置方面,領界EV將搭載前碰撞預警、泊車輔助系統、盲點監測、車道偏離預警、智能遠光燈控制及交通標誌識別等駕駛輔助功能,並配備飛魚車載互聯繫統;通過手機互聯App,車主還可以在手機端對車輛進行定位、遠程控制空調、檢查剩餘電量、查看剩餘充電時間、查找附近充電樁、遠程查看並控制充電情況。

動力方面,新車將搭載一台型號為BYD-1814-TZ-XS-A的永磁同步電機,其最大功率為94Ps(70kW),電池方面使用的是鎳鈷錳酸鋰電池。

動力方面,該車將搭載一台最大功率為132kW的發動機和電動機組成的插電式混合動力系統,與之相匹配的是7速雙離合變速箱,再搭配一組三元鋰電池組,純電續航里程可達51km,百公里油耗為1.7L。

外觀方面,比亞迪e2雖然並非屬於王朝系列車型,但其整體設計風格依舊擁有「Dragon Face」設計元素在裏面,整體視覺效果極具辨識度。細節方面,新車前臉採用了六邊形大尺寸前格柵設計,內部則以點陣式進行裝點,配合兩側稜角鋒利的大燈組以及線條誇張的L型進氣口,讓該車充滿運動氣息。同時,其發動機艙蓋隆起的筋線和下方大尺寸扁平的進氣口,讓該車擁有較強的氣勢。

內飾方面,新車保留了1.1英寸的中央屏幕,增配了主駕扶手,全系配備人工智能語音交互系統,PM2.5空氣過濾系統、360度高清全景影像車輛遠程控制等科技智能裝備。3900mm3.9m的車長和15寸超大鋁輪以及2400L超大內部空間和279L超大行李箱空間則足以讓它隨時隨地「大」顯身手。

動力方面,新車將與現款保持一致,搭載一台永磁同步電機,最大功率163馬力,峰值扭矩250N·m。其NEDC續航里程提升至450km,預計電池容量將有所增長。百萬個負離子,吸附有害物質。

內飾方面,新車內飾以黑色為主色調,細節處點綴鍍鉻飾條,設計上多用平直的線條,給人利落爽朗的視覺感受。該車還採用了7英寸全液晶儀錶和9英寸電容觸控屏,提升了車內的科技質感,內部搭載奇瑞全新的HMI3.0智能交互系統,讓操作更加便利。配置上瑞虎e擁有主駕駛席6向可調電動座艙,前排座椅還有加熱功能。

帝豪GSe外觀方面,設計風格上,新車與燃油版車型一致,但在車頭進氣格柵以及霧燈區域上,帝豪GSe採用了封閉式的進氣格柵,從而更能凸顯出作為電動車的身份。此外,車身側面還配備了新能源標識以及充電口。

內飾方面,新車整體中控操作台採用了不規則造型,中控屏為內嵌式風格,下方或採用鋼琴式操作按鍵。尤其是中控部位,按鍵設計也更有質感。據悉新車還將配備10.25英寸的液晶儀錶盤、七色氛圍燈、10英寸中控屏、旋鈕式換擋機構等。

動力上,瑞虎e搭載了來自日本安川生產的永磁同步電機,最大功率為95kW,最大扭矩250N·m。這款電機有着重量輕、電驅效率更高,繞線密度更大等特性,當踩下電門踏板之後,其瞬時可以爆發出強大的輸出動力,將瑞虎e的0-50km/h加速時間縮減到了≤3.9秒。

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